Пневмоприводы

Современное развитие приводных механизмов https://arma-privod.ru/category/catalog/pnevmoprivody-dlya-kranov-i-zatvorov/ достаточно сложное, если говорить о технической стороне вопроса. Обычно применяют гидравлический и пневматический приводы (устройства, работа которых основана на использовании сжатого и разреженного воздуха). Бывают случаи, когда традиционные гидроцилиндры не в состоянии обеспечить требуемые перепады нагрузки или не соответствуют требованиям пожарной безопасности. Тогда использование пневмоприводов становится более эффективным по сравнению с аналогичными механизмами.

Сегодня в производственные машины устанавливаются пневматические механизмы, которые способны решать непростые задачи автоматизации производства и управления промышленным оборудованием. Прогресс науки наметил новую тенденцию — использование пневматических устройств для решения логических задач различного характера.

Термическая обработка, металлорежущие станки (гильотины), металлургические прессы, подъемно-транспортные устройства, литейное производство уже немыслимы без пневматики. Баллоны, работающие по принципу сжатия/расширения воздуха, применяются на железнодорожном транспорте (поездные тормозные системы), станках для обработки металлов.

На станках пневмопривод осуществляет автоматическое выполнение таких операций, как загрузка, фиксация деталей, пуск и остановка режущих инструментов, удаление обрабатываемых предметов по окончании обработки, а также ряд других функций.

К основным достоинствам пневматических устройств можно отнести относительную простоту конструкции и обслуживания за счет одноканального питания приводных пневматических механизмов (отработанный воздух выбрасывается непосредственно в атмосферу без отводных трубопроводов), а следовательно, дешевизну и быструю окупаемость; надежность работы в широком диапазоне температур, повышенной влажности и запыленности окружающей среды; пожаровзрывобезопасность; длительный срок службы, достигающий 10 000–20 000 часов (10–50 млн циклов); высокая скорость перемещения выходного патрубка пневмоприводов (линейные до 15 м/с, поворотные до 100 000 об/мин); простота получения и относительная простота перекачки энергоносителя (сжатого воздуха), возможность снабжения им большого количества потребителей из одного источника; нет необходимости в устройствах защиты от перегрузки (пневматические двигатели могут быть остановлены без риска повреждения и могут оставаться под нагрузкой с небольшим потреблением энергии или вообще без него).

Наряду с положительными качествами пневмосистемы они имеют ряд недостатков, обусловленных характером рабочей среды — воздуха. Воздух обладает высокой сжимаемостью, поэтому при сжатии он накапливает энергию, которая при определенных условиях может преобразовываться в кинетическую энергию движущихся масс и вызывать ударные нагрузки.

В результате пневматические системы подачи не обеспечивают требуемой плавности и точности без специальных дополнительных средств. Сжимаемость воздуха в пневмосистемах исключает возможность непосредственной фиксации органов управления в заданных промежуточных положениях. Точно так же и в пневматическом приводе трудно добиться равномерной и стабильной скорости при переменной нагрузке. Кроме того, пневмоприводы имеют, как правило, меньший КПД по сравнению с гидроприводами, а также требуют применения смазочных устройств.

Сжатый воздух для питания пневмосистем обычно производят компрессоры, обслуживающие пневмомашины всего предприятия или определенной их группы.